高压风机电机故障如何检查
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高压风机电机故障如何检查
（1）外部观察法。观察接线盒、绕组端部有无烧焦，绕组过热后留下深褐色，并有臭味。
（2）探温检查法。空载运行20分钟，用手背摸绕组各部分是否超过正常温度。
（3）通电实验法。用电流表测量，若某相电流过大，说明该相有短路处。
（4）电桥检查。测量个绕组直流电阻，一般相差不应超过5%以上，如超过，则电阻小的一相有短路故障。
（5）短路侦察器法。被测绕组有短路，则钢片就会产生振动。
（6）兆欧表法。测任意两相绕组相间的绝缘电阻，若读书极小或为零，说明该二相绕组相间有短路。
（7）电压降法。把三绕组串联后通入低压安全交流电，测得读书小的一组有短路故障。
（8）电流法。电机空载运行，先测量三相电流，在调换两相测量并对比，若不随电源调换而改变，较大电流的一相绕组有短路。
经统计，生产上使用的三相异步电动机，在运行中的故障属绕组烧坏的电气故障约85%，机构及其他故障约15%，具体即为：绕组烧坏的原因多为缺相运行或过载运行、绕组接地及绕组相间或匝间短路。(星型运行时候，将烧毁两相绕组，三角形运行时，将烧毁一相绕组)
其次是定、转子摩擦(电机扫膛)、断条轴承缺油散架等机械方面的原因(其电机表现为有一组线包断路， 不发黑,电动机烧毁)。但其中电气原因引起高压风机电机烧毁最为常见，也相当很复杂，一些使用客户往往为了推卸责任，往往会提出一些过分无理的要求，为了帮助广大销售人员，辨别高压风机电机烧毁的真正原因，我这里着重从电气角度分析电机绕组烧损的原因，并提出相应的处理方法。
一、缺相运行
1. 故障现象
电机不能起动，即使空载能起起动，转速慢慢上升，有嗡嗡声；电机冒烟发热，并伴有烧焦味。
2. 检查结果
拆下电机端盖，可看到绕组端部有1/3或2/3的极相绕组或焦或变成深棕色。
3. 故障原因及处理方法
(1)电动机供电回路熔丝回路接触不良或受机械损伤，致使某相熔丝熔断。
(2)电动机供电回路三相熔丝规格不同，容量小的熔丝烧断。应根据电动机功率大小，更换为规格相同的熔丝。
(3)电动机供电回路中的开关(隔离开关、胶盖开关等)及接触器的触头接触不良(烧伤或松脱)。修复并调整动、静触头，使之接触良好。
(4)线路某相缺相。查出断线处，并连接牢固。
(5)电动机绕组连线间虚焊，导致接触不良。认真检查电动机绕组连接线并焊牢。
二、过载运行
1. 故障现象
高压风机长期处于高压力区运行，导致电机轴功率增大，电动机电流超过额定值；电动机温升超过额定温升。或者异物吸入高压风机内，是电机处于超负荷运行，或者电机轴承无润滑脂或砂架损坏；定、转子铁心相磨擦，俗称扫膛
2. 检查结果电机三组绕组全部烧毁；
3. 故障原因及处理方法
(1)当高压风机长期处于高压力区运行时，应适当地卸压或更换功率合适的电动机。
(2)异物吸入高压风机内，致使电动机过载而烧坏电机绕组。检查高压风机的前端部采取措施处理异物，使之转动灵活。
(3)电源电压过高或过低，需加装三相电源稳压补偿柜。电机长期严重受潮或有腐蚀性气体侵蚀，绝缘电阻下降。
(4)轴承缺油、干磨或转子机械不同心，导致电动机转子扫膛，使电动机电流超过额定值。首先应认真检查轴承磨损情况，若不合格需更换新轴承；其次，清洗轴承并注入适量润滑脂。然后检查电动机端盖，若端盖中心孔因磨损致使转子不同心，应对端盖进行处理或更换。
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